【工程】中新广州电新建珠三,助力 大湾区 城际铁路 全面推进 轨道交通 互联互通

    中新广州电新建珠三,助力 大湾区 城际铁路 全面推进 轨道交通 互联互通

建珠三角城际轨道工程是深化珠三角地区中心城市间、城市组团间及珠三角地区与港澳地区间的城际客流运输网络，是粤港澳大湾区城市间互联互通的重点项目。

路网基本构架为“三环八射”，包括广深交通走廊、广珠交通走廊。工程建成后，将基本覆盖珠三角地区县级以上城市和三级城镇中心，有利于形成以广州为中心区域九城市“1小时”交通圈，并实现整个地区“内圈成网、外圈通连、覆盖全区、通达四邻”。

据悉，珠三角城际轨道交通工程有多条线路。线路类型为快速城际线和普速城际线等两种，前者运营速度为160至200公里每小时，后者为140公里每小时。线路基本连接了珠三角地区重要的机场、火车站和港口，有利于实现交通一体化。

新白广城际铁路是珠三角城际轨道工程的重要组成部分。中铁二十二局集团新白广城际项目经理张绪强介绍，正线全长78公里的新塘经白云机场至广州北站城际铁路工程，是珠江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成部分。它位于广州市东北部的花都区、白云区、黄埔区、增城区境内。全线设车站13座。项目建成后，从新塘站至白云机场仅需20分钟，从广州北站至白云机场仅需7分钟。

全长3.887公里的跨京珠高速特大桥是新白广城际铁路全线重点工程，其中，跨越京珠高速公路的悬臂现浇连续梁最大跨度128米，居全线之首，张绪强和建设者们精心组织、科学施工，制作了挂篮本体全封闭系统，确保了万无一失，大桥被评为标准化工地。而在长1861米的全线最长隧道南塘山隧道掘进中，他们设计制作了国内首台无轨液压行走台车，于2018年2月，提前2个月实现隧道贯通。

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